حسب لجنة خبراء حادثة السفينة الغارقة في مياه بحر مرمرة باسطنبول ... القبطان كان نائما
واشار تقرير اللجنة الى ان ادارة برج القيادة تركت لضابط ثالث قليل الخبرة التحق بالسفينة قبل الحادث بيوم واحد فقط، مع غياب تام لأي مراقب بحري أو ملاح توجيه.
واوضح التقرير ان السفينة الغارقة كانت تبحر وجهاز التتبع وتحديد الهوية الآلي (AIS) مغلق، كما قامت بمناورة انعطاف مفاجئة في آخر نصف ميل بحري، بما يخالف ما تم الاتفاق عليه مسبقا عبر الاتصال اللاسلكي، مما أدى إلى وقوع الاصطدام وغرقها.
وكانت السلطات التركية قد اعلنت يوم امس الخميس عن مواصلة عمليات البحث عن أفراد طاقم سفينة الشحن تركية التي غرقت فجر الاربعاء الماضي في بحر مرمرة قرب اسطنبول بعد اصطدامها بسفينة تجارية تركية اخرى .
وذكرت السلطات التركية انها دفعت نحو 18 سفينة وخمس طائرات هليكوبتر وطائرتين مسيرتين وطائرة وسفينة بحرية مجهزة لعمليات البحث تحت الماء للمشاركة في عمليات البحث في المياه العميقة حيث يقدر عمق المياه في منطقة الحادث مابين 800 الى 900 متر .
واشارت الى ان السفينة الثانية، التي لم تتضرر جراء الاصطدام رست في احد موانىء اسطنبول وأن تحقيقا جاريا لتحديد سبب الواقعة ./انتهى
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام