النفق المغمور في ميناء الفاو الكبير يدخل مرحلة حاسمة.. وتعويم القطعة السابعة تزامنا مع تجليس السادسة لاختصار الزمن
البصرة / نينا / اعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، اليوم الجمعة، عن تقدم نوعي في مشروع النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في الشرق الأوسط، مع بدء تعويم القطعة الخرسانية السابعة داخل حوض التصنيع، بالتزامن مع تجليس القطعة السادسة في قاع قناة خور الزبير الملاحية.
وقال المدير العام للشركة فرحان الفرطوسي في بيان ،إن "مشروع النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في الشرق الأوسط يشهد تقدما نوعيا، وذلك مع بدء تعويم القطعة الخرسانية السابعة داخل حوض التصنيع، بالتزامن مع تجليس القطعة السادسة في قاع قناة خور الزبير الملاحية".
وأوضح أن "هذه الخطوة تعكس الانتقال إلى مرحلة تنفيذية دقيقة، إذ تشمل عملية التعويم تفريغ خزانات التوازن الداخلية، ومعايرة الكتل الطافية، وإزالة الرواسب من الحوض لضمان أعلى مستويات الدقة قبل التثبيت".
وأضاف "نسعى من خلال هذا التوازي بين التعويم والتجليس إلى اختصار الزمن وتسريع وتيرة العمل بما ينسجم مع الخطة الزمنية للمشروع”.
وتابع أن "القطعة السابعة، بعد تعويمها، ستنقل إلى الرصيف اللوجستي لتجهيزها بمنظومات متقدمة، تشمل أبراج المساحة، وأنظمة تحديد المواقع (GPS)، ومنظومات دعم لوجستي متكاملة، تتيح تثبيتها تحت الماء وفق المسار المصمم بدقة".
وأشار إلى أن "تثبيت هذه القطعة سيرفع طول النفق المنجز إلى نحو (1071) مترا من المقترب البري حتى نهاية القطعة السابعة، وهو ما يمثل قفزة جوهرية في مسار الإنجاز ويمهد للوصول إلى مراحل الإغلاق النهائية خلال الجدول الزمني المحدد.
ويُعد مشروع النفق المغمور في ميناء الفاو الكبير رافعة استراتيجية للاقتصاد العراقي، إذ يربط بين ضفتي قناة خور الزبير الملاحية، ويمثل محوراً لوجستياً حيوياً يدعم حركة الملاحة البحرية والتجارة الإقليمية والدولية. كما يعزز المشروع موقع العراق على خريطة سلاسل النقل البحري العالمية، ويفتح آفاقاً أوسع للتنمية الاقتصادية المرتبطة بالموانئ والخدمات البحرية، بما يجعله أحد أبرز المشاريع التحتية طويلة الأمد في المنطقة./ انتهى
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
وقال المدير العام للشركة فرحان الفرطوسي في بيان ،إن "مشروع النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في الشرق الأوسط يشهد تقدما نوعيا، وذلك مع بدء تعويم القطعة الخرسانية السابعة داخل حوض التصنيع، بالتزامن مع تجليس القطعة السادسة في قاع قناة خور الزبير الملاحية".
وأوضح أن "هذه الخطوة تعكس الانتقال إلى مرحلة تنفيذية دقيقة، إذ تشمل عملية التعويم تفريغ خزانات التوازن الداخلية، ومعايرة الكتل الطافية، وإزالة الرواسب من الحوض لضمان أعلى مستويات الدقة قبل التثبيت".
وأضاف "نسعى من خلال هذا التوازي بين التعويم والتجليس إلى اختصار الزمن وتسريع وتيرة العمل بما ينسجم مع الخطة الزمنية للمشروع”.
وتابع أن "القطعة السابعة، بعد تعويمها، ستنقل إلى الرصيف اللوجستي لتجهيزها بمنظومات متقدمة، تشمل أبراج المساحة، وأنظمة تحديد المواقع (GPS)، ومنظومات دعم لوجستي متكاملة، تتيح تثبيتها تحت الماء وفق المسار المصمم بدقة".
وأشار إلى أن "تثبيت هذه القطعة سيرفع طول النفق المنجز إلى نحو (1071) مترا من المقترب البري حتى نهاية القطعة السابعة، وهو ما يمثل قفزة جوهرية في مسار الإنجاز ويمهد للوصول إلى مراحل الإغلاق النهائية خلال الجدول الزمني المحدد.
ويُعد مشروع النفق المغمور في ميناء الفاو الكبير رافعة استراتيجية للاقتصاد العراقي، إذ يربط بين ضفتي قناة خور الزبير الملاحية، ويمثل محوراً لوجستياً حيوياً يدعم حركة الملاحة البحرية والتجارة الإقليمية والدولية. كما يعزز المشروع موقع العراق على خريطة سلاسل النقل البحري العالمية، ويفتح آفاقاً أوسع للتنمية الاقتصادية المرتبطة بالموانئ والخدمات البحرية، بما يجعله أحد أبرز المشاريع التحتية طويلة الأمد في المنطقة./ انتهى
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
